对火车头论坛发展的建议 写在08最后一天和09最新一天
08年一年火车头做的相当成功，持续成为国内通用采集器第一的皇位，巨牛X!!!只是在巨大的成功面前，也存在小小不足，经过1年多在车头论坛的浸淫，来说说我等草民的几句忠言吧！1、作为一个开放式论坛，能涌现很多义务热心会员，火车头论坛是值得别的论坛学习的。可是，需要警惕的是，能热心三个月、半年的很多，能热心一年以上的少之又少。如果说热心三个月的数不清，那么热心一年以上的就要用放大镜了！这说明，论坛持续黏人能力不强。当然既定为开放式论坛无可非议，也不能做过多的期待，只是我们黏与不黏是一回事，做与不做又是另外一回事。纯技术型黏人的越来越少，即便是霏凡、龙族、嬴政那样的封闭式论坛，都通过开办水区以及开展坛内大量的活动互动来提升会员的忠诚度。我们论坛大部分貌似除了来提问的就是发广告。。。。。黏人的方式仅仅是靠软件本身，形式太单一。。。
2、直接把“悬赏求助区”改为“求助区”，把求助区于讨论区剥离。既然大部分版面都可以发布悬赏帖，那么再来个“悬赏求助区”没有什么意思。求助区凡是能够结束自己的问题之后改为“已解决”的，加活跃度。帮助解决问题的，版主加车厢。
3、关于发布收费帖问题。上面谈到求助区发问的加活跃度就是要引出这个问题，论坛会员的等级提升可以依据活跃度升级。
目前关于收费帖一棍子打死，应该不是很合理，虽然阻止了极少数骗车厢的收费帖，也降低了会员对于车厢的需求程度，甚至是很多人发帖的动力。水至清则无鱼，适当地制造一些甜头给会员，是活跃气氛增大黏性的合理途径啊！
比较合理的办法是提升发布收费帖的权限，低贡献，低级别的会员没有发布收费贴的权限。
当然又会造成新人一来看到好多收费帖就又跑了，怎么办？
引出下面一个话题
4、版主责任的改革。其实，火车头首先要有自信的，跑就跑呗，他跑了一圈还会跑回来的。通用采集器老大自然不用说，各个CMS采集器开发的再好，我就只问他们一句话，是服务器采集，还是个人电脑采集？CMS采集器明显不适合个人小站长搞采集，应付大量数据消耗虚拟主机CPU，迟早给封掉。他晃悠一圈回来，发现还是通用个人电脑都可以玩的好，于是发现来，发现去，他又回到了火车头！
回过来，当然让新人看到很多收费帖是不好的。论坛可以实行版主工资制度，一天一节车厢，一个月30节车厢补助。所有版主不得在本版发布收费帖，超版及管理员级别更加从严。置顶贴，无论是分类置顶还是全局置顶，一律不得为收费帖性质。大大的火车头采集器任何版本都没有全局置顶，那其它贴还有什么好说的呢
另外版主在非本版发布收费帖，不得超过1车厢，最好都免车厢，要不是把新人都给吓跑完了！
不过火车头论坛有部分版主是很不负责任的，建议办公室版块，每个月开个领工资帖就可以了，如果版主认为那个月他尽到责任了，就会去领，如果一个月都没有在自己管辖的版块发过一帖，相信也不会去领的
5、火车头采集器其实真的不难，连我这种超级菜鸟，几乎html代码都认不全的人都玩的起来，那么就算是MM都可以耍的起来了。只是真的真的缺乏一个入门级的系列教程，目前太零散，没有一个相对来讲系列的。以前VUS520同学做的计划大纲很不错啊，怎么没有出完呢？2009，同学加把劲哦！
6、要是把悬赏求助区改为普通求助区，或者直接增加个求助区，俺熊遂自荐，申请个小斑斑啊～ali67ls 。火车头人不错，俺也差不到哪里去啊，虽然技术实力是很差，人品还不错，既定目标是帮助新人。 本帖最后由 xiongyujie37 于 2009-1-1 00:40 编辑
本回复2009年1月1日收各位版版以及管理员红包啊～
火车头
sengl
chenfy
sushy
6sky
vus520
孤魂
rq204
飛越無限
沦陷今生
懷念過去↑文
afanfan2007
你们都发财哈～～～
红包拿来～～～ali68ls 占位收红包。。。。 如果一个月都没有在自己管辖的版块发过一帖，
这个我没做到ali54ls
做版主到现在我基本都没进去过
帝国用火车的也太少了 tffutffutffu等着收红包吧。 ali21ls已送 ali6ls送我吧我还没有收到 我是用帝国的 和你们一块学习。。。
页:
[1]