关于全局设置和任务设置方面的一些建议
火车2009sp2功能已经足够强大，对于一般的站点是牛刀小试。火车软件在功能强大的同时，也十分注重人性化操作，使得新手也很容易上手。1. 关于对自动启动，自动关闭方面的建议
a. 增加开机启动火车的可选项。
b. 任务定时执行功能分配到每个任务。比如A任务9:00执行，B任务15:00执行。并且增加每日自动运行次数的选项。有时候火车软件一天要手动开很多次，如果没有每日自动运行次数的选项，那么就可能每次开软件任务就运行。
c. 全局任务管理器中增加 全部任务结束以后 关机、关闭软件等可选项。
2. 关于对全局设置中一些选项移到任务面板的建议
这个建议可能写软件的时候比较麻烦一点，对于大多数会员来说，意义也不是很大，所以仅供参考。
建议在任务编辑和管理面板上增加一个选项卡，将采集发布设置，代理设置等移到这里。比如，火车软件中有10个任务，其中一个任务需要采集国外站点，使用国外的代理服务器；有一个任务需要几次教育网站点，需要使用教育网代理服务器，其他站点不需要使用代理服务器。当前火车只有通过多开软件的方式解决。再比如，循环采集内容合并间隔符，有的任务可能需要|||，有的任务可能需要回车，有的任务可能需要tab。在当前的全局设置的情况下，所有任务只能有一种选择。我觉得ftp默认上传设置中的全局和每个任务就处理的很好，可以使用默认，也可以再在每个任务中调整。
3. 关于说明文字的建议
火车不断上新功能，和一些新手比较疑难的功能。软件上有很多说明和解释性文字。建议将这些文字放到help文件或者网站上。像word这样的大型软件都是这样的做法，目的是减少面板上的字符，以便程序修改、编辑或扩展为其他语言版本时最大优化。
4. 关于软件使用模版的建议
火车软件是非常强大又非常专业的软件。软件的语言一般式精炼的，火车团队已经在不断努力使各按钮和导航描述的更加简洁。火车软件必将走向世界舞台，被翻译为各个语言的版本，这些工作单单依靠火车团队将是一件不可思议的事情。就像现在很多英文软件汉化工作不一定要软件制作方完成一样，有很多是软件爱好者来操作。如果火车团队不希望翻译者直接改动exe本身，必须建立大量的语言标签接口。当然这个工作可能当前意义不大，而且非常麻烦。建议参考傲游（使用Language目录）或者其他的软件。
火车头可能担心翻译会使得界面膨胀，这些方面其实不用担心。因为软件翻译爱好者比我们更知道如何有效的利用面板空间。当然，我们可以适当的将面板做大一些，或者做成动态的，留有空间。比如现在的“选项”面板，就是可以拉伸调整的。
这样做的好处是，火车官方只需要维护程序本身，而不需要对每个版本的语言进行专门的翻译。
仅仅从使用角度考虑，仅供参考。 很有思想的建议! 赞一个ali68ls 对自动更新的烦恼一致，不知道楼主有没发现，回重发采集发布。。。。。 支持火车。。。。历史帖子回顾中。
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