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火车采集器V9版免费下载火车浏览器 - 可视采集,万能群发,全自动脚本工具
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建议开始一个适合个人站长的收费版本

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发表于 2009-5-10 15:31:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
看了很多人对火车头的收费版本都是这样评论的:
不能同时绑定服务器和自己的电脑,这样就使很多想购买火车头收费版本的人放弃了购买的打算。

    +++++++++++++++++++
   火车头的产品单一,只能三种,不是很适合个人站长的需要,一年199X2
感觉还是比较贵的。
   +++++++++++++++++++++
自动更新功能是采集的必备功能,建议开发个自动更新版,价格便宜一些。
+++++++++++++++++++++++
   附件下载也是必备功能
+++++++++++++++++++++++++
     采集的客户大部分都是个人站长,企业采集的不多,

                     希望火车头考虑个人站长的经济能力,把个人站长版的价格调低一些。
这样也可以增加销售量啊
      一年400元,这样很多个人站长会无法承受
发表于 2009-5-10 15:45:48 | 显示全部楼层
发表于 2009-5-10 15:46:01 | 显示全部楼层
1.不能同时绑定服务器和自己的电脑
     本机 远程连接访问服务器就可以用了。
2.火车头的产品单一
     是单一了一点。
3.希望火车头考虑个人站长的经济能力,把个人站长版的价格调低一些。
     用不起就用免费版。
 楼主| 发表于 2009-5-10 17:17:57 | 显示全部楼层
问题是想全自动开启定时更新的功能。
发表于 2009-5-10 20:17:39 | 显示全部楼层
400元不算贵,毕竟火车头还是不错的哦。贵就贵在绑定电脑和收年费
发表于 2009-5-13 13:53:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 sushy 于 2009-5-13 13:57 编辑

解释一下:

1. 对于一个希望做成网站的站长来说,199元是一个很低的价格了。

采集站运营成本有四部分组成: 1. 服务器, 2. 域名 3. 维护 4.程序(一般都是免费)
对于一个稍微大一点的网站来说,服务器是大头,一年的费用大概是1000-5000元。如果同时做几个网站,域名的费用也会上升。维护费用上来说,是人工+软件。火车软件在同行业来说,基本是最低的了。

另外,90%以上的网站站长都是有收入的,10%是完全凭兴趣。我知道,一些个人网站站长,每个月收入都是在几十到几百美金。规模再大一点是数千上万美金。那么相对于这种收入来说,有所付出是应该的。毕竟1年的费用才199,而物价上涨,通货膨胀,你买一双鞋子,都要好几百。火车几年来一直价格稳定,这很难得了。

最重要的,火车的性价比比较高。火车免费版完全可以满足大部分客户的需求。之前火车头曾想过在免费版中加2%的广告,但后来免费版用户不同意,火车头马上顺应民意,取消了插播广告。这是采集器市场上唯一一个没有任何损害客户利益的软件了。我本人是高级版用户,但我平时只使用免费版。


火车的收费版,是在免费版的基础上增加了一些特殊的功能,比如图片直接下载等。这些功能是满足你高级需求。简单的说,你平时在家喝白开水就可以解渴了,但你一定要放一些茶叶在水里,你当然要为这些茶叶付出成本,而这些并不是必须的,这是你自己的附加要求。

其实大家都有一种心理,就是我要最牛的,最大的,最好用的,我要指哪打哪,我要任何一个网站能一键复制,并且seo要高。这种东西谁都想。

但是刚做网站的朋友,如果你认为自己还是生手,你会花10000快钱去租一个服务器吗?你会花10000快钱去抢一个好的域名吗?我们可能觉得自己能不能承受这种价格,但我们也要考虑有没有必要一定使用这个收费软件。当你觉得必须要用这个收费软件的时候,说明你的网站已经为你创造效益了,就算支持火车软件可持续发展,有所付出也是应该的吧。毕竟火车软件现在是公司模式运作,要上税,要租办公室,要雇用人员,要创收盈利。

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关于绑定机器码
火车软件是一个软件,软件这种东西以磁盘为介质,你可以拷贝,复制任意多份。而且网络相当发达的今天,信息相当发达,在网络上,就像在同一个办公室一样。今天火车发放了一个无机器码限制的软件,明天这个软件可能就会在各大下载站出现,后天这个软件可能就被安装在所有网站管理员的电脑中。那么火车如何保障你的权益,你又通过何种方式向火车承诺这个软件仅限本人使用?所以软件必须依靠硬件的信息码为基础,这样,才能保证你付了钱,就享受到和那些没付钱的人不一样的待遇。

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关于新人
作为火车的官方,我们无法辨认客户是一个刚做网站的新手,还是一个做网站很久的老鸟。同时,我们也不能因为你是新手就给你更便宜的价格。按照常理来说,都是老客户,才有优惠价。你看看商场发放的优惠券,都是你拿着优惠券或者会员卡,在以后的使用中进行优惠,而没有人是只针对新手做优惠,对回头客原价的。这样看来,如果你的建议得到许可,那得到优惠的恰恰不是你本人。

我们开放了很多版块,有专门针对新手的问答区。针对新人,我们虽然在价格上没有办法优惠,但我们网站几十名版主和管理员,以及数万会员,都在热心帮助新手。老手是不会在问答区提问的,因为他们会了,他们没有问题。所以对于新手,这种培训计划是一个额外的收益,有了这些版块,你可以从0做起,从不会到熟练。我相信,几乎每个打算使用火车软件认真做站的朋友,都有过载新手区提问的经历。

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关于版本数量少
记得2008年初的时候,网络上针对中国移动的套餐提出了强烈批评,引发了专家学者,客户和运营商的口水战。问题是什么呢?说中国移动一共推出了40多个套餐,让人眼花缭乱,不清楚哪个是自己最需要的。俗话说,买的没有卖的精,即便火车推出30个版本,那不过是把所有的这些组件进行分割重组,你到最后发现,你最最想要的还是完整功能版,其他的总是有这样或那样的不足。而每个版本不过也就多几十或者十几块钱而已。你可能还是决定购买完整功能。
火车在免费版的基础上,也有销售各种有用的组件,以满足客户特殊需求。但那些组件有多少人购买呢?大家都有一个小算盘,算来算去发现:当我需要一个购买一个的时候,价格要比打包购买所有的组件价格高出很多。你可以试试:你去电脑城组装一台电脑的时候,你让电脑公司帮你组装便宜,还是你买单个的散件回家组装便宜?
其实火车功能比较单一,目的性强,组件的太细也没有任何意义。
发表于 2016-2-9 09:46:50 | 显示全部楼层
支持火车。。。。历史帖子回顾中。
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