引用:

原帖由 freeall 于 2007-10-16 12:50 发表
我也来说几句：这年头，开火车的大都是搞垃圾站或不搞垃圾站的超级建站懒人，都很忙，忙着采集网络资源，因为本来就懒，所以剩下的一点时间就不多，有闲心在论坛里混的都是和我这样子碰到问题得不到解决时才在这里泡 ...

兄站同意你的观点

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原帖由 freeall 于 2007-10-16 12:50 发表
我也来说几句：这年头，开火车的大都是搞垃圾站或不搞垃圾站的超级建站懒人，都很忙，忙着采集网络资源，因为本来就懒，所以剩下的一点时间就不多，有闲心在论坛里混的都是和我这样子碰到问题得不到解决时才在这里泡 ...

1.开火车的大部分是采集中小规模数据的人.他们并不是象19楼所说的"超级建站懒人".比如说：采集20W的页面,一个人,手工ctrl+c,ctal+v需要几年才能复制完成.
有了火车头可以在1--2周内完成采集.节省时间多赚点google,baidu.alimama的广告费用.做采集站的多少有点隐藏，是的

2.一些基础性的技术问题，确实没有几个人热情的回答,（不包括管理员和超级斑竹，斑竹）我个人认为主要原因是用火车头的用户相对少一些.
3.同意搞一个比赛，设置一些奖项。这样可以让一些采集技术熟练的朋友，展现自己的技术，也让新手更加有了兴趣.点石搞的SEO比赛可以借鉴.

以上是个人观点

我不知道多少节了

呵呵,认真的看完了上面的分析,我很理解.楼上说的很对,如果你不一帮一.或都搞个群什么的.在里面培训新的.我想.软件的发展不长久.因为只有大家都觉得,简单了.这样一传一.哪生意自然上来了.如果说,进来.看了好长时间.下载教程什么的.都看了,还是不会,我想肯定会放弃掉这个软件.更别谈要购买软件.
      只有在有了很多免费用的时候,然后再提供商业版本.这样才会有更多的人购.说实话我是从我一个朋友哪里知道这个软件的.然后进来看看.总的觉得很好.但是说白了,我对网页技术不是特别了解.再看一下价格,还是觉得贵,不划算.心中只有想,等赚到钱了.或等有人教我的时候,我再购商业版本的.
      试问一下,如果每个网友都同我一样的心态.哪你的商业版本什么时候才可以卖钱啊.所以,我非常赞同楼上说的.先一对一的帮.然后,一对多的帮.这样慢慢有了影响力.才有了市场.
最后,祝这个软件能成为行业第一.当然我也会努力的看懂和玩会这个软件.不懂的地方,希望发贴后有人能及时回答.谢谢

前面，一些朋友的回贴都不错。
其实，在如今的时代，很多人都已经对网络有些麻木了，网站已经遍地都是了，不再是曾经的凤毛麟角。网络中有很多的信息都具有高度的重复性，很多人找不到自己真正想要的答案。

论坛，其实只是个提供服务的地方，既然是服务别人的，服务客户的。那么做好这个最终的服务就行了。很多人觉得，只要我在这里提问，别人就应该回答我。其实这样的思想是错误的。提问者，有没有想过一个这样的问题，别人为什么要回答你？他们凭什么回答你？他们为什么要免费回答你？你的时间是时间，别人的时间就不是时间了？

不可否认，互相帮助是应该，从道德标准来看，我们的确应该互相帮助。可是，从其他角度来看呢？他们有权不回答提问者的问题。因为回答他们的问题，要耗费自己的时间与精力。有些问题的答案确实很简单，但别人曾经遇到时，也是百思不得其解，也是花费了相当长的时间才解决的，这是自己思考的结果。每个人都想衣来伸手，饭来张口，越是这样的人，越不应该告诉他们这个“简单”的答案。你想知道，是吧？好，那么你就付出些。别人得到你给的“付出”（或者好处），别人就会告诉你答案。这就是服务！服务者看的是自己应该得到的“利益”。

针对于此，论坛，应该对现有的“火车车厢”进行处理（或者更换一个合适的名字），通过一定的手段，可以对它进行人民币充值，这样，那些新手，充值后，车厢多了，然后去提问，对于回答者，给予适当的“车厢”，或者，提问时定好这个问题值多少“车厢”。那些想要规则的，也通过这个进行付费。如果可以实现从“车厢”转出人民币的话，效果更好。当然，转出的话，只在一个范围内转出，比如1000“车厢”竞换100元，这个还要扣除手续费之类的。至于详细标准嘛，还是头儿看着处理吧。

现在商业版的模式应该继续下去，基础功能，免费提供，高级功能，收费服务，就应该这样。

e-mail你了。我的是caopeiwei@126.com

那就是：

请将一切，与利益挂勾！



当然，这有免费的利益，也有收费的利益，有利益，才有动力！
当然，火车也不要尽想着自己的利益，这样，反而更难发展！

现在，一切都在讨论提高用户的体验度！我想，火车应该也可以这样做！
不管是新手还是老手，认可你了，火车，你就能开得更远！

没有用户，就像没有乘客和铁轨！
所以，还是多想一些方法来调动用户的积极性吧！

感谢火车头一直致力于做更好的采集系统，用来减轻站长在站点维护上所投入的劳动量。从我自6月份使用火车头以来，明显的感觉着火车头的用心，从3.1版本个人认为没有1.21版好。但是3.2版本的出现，真的是用下来感觉很满意的，也非常的感激，并一直感觉到火车头在进步。见到这个活动，特地来道一道苦水，说说说自己的意见。



下面是关于本计划的一些说明：

目标：创建良好的论坛交流氛围，发扬互帮互助的风格。有困难，就有帮助；做出帮助就有回报的良好循环。



措施：1创建一套合理的积分制度(老大你在PHPCMS发的建议帖里有积分规则，所以我没必要在说这个，挑重点说）如果你需要的话，那我就和你一起讨论讨论积分规则的指定。

      2开一个一对一帮助的专区。甲要有疑问需要帮助，那就可以在这个专栏里发表一个新贴，然后乙看到后，接下这个活，帮助回答问题，回答的问题用记事本文件上传，下载后看，包括需要什么模块也是这样，需要下载。当甲下载后，编辑自己的帖子，在帖子后面加上已经解决字样。这样这个帖子就封死。

此过程中甲下载附件后就失去一固定积分，这个积分转给附件提供者。如果附件提供者存有提供不实内容以骗取积分，可到专门帖子回复跟帖举报，核实后对舞弊者实行严厉处罚。(此思路是一著名手机站的思路，并效果非常好，有问题几乎即发即有人帮助)这个是我建议的核心内容

                           

物质化积分：以上建议，如果缺少积分的物质化那都是空的，如果积分只是用来看的，那根本也不会有人去为了积分而帮助别人。所以要把积分物质化，让积分具备价值。如多开点专帖，必须积分达到多少才能访问。



积分消耗：光把积分物质化还不行，因为人一但满足了自己的需求后就会失去积极性。比如前面说积分达到多少可以访问某个专贴，但是积分会消耗，那就需要自己有热情的经常的获得积分。所以要有一套合理的积分消耗的方法。

         积分换程序，积分换模块。消耗多少积分可以得到版主或者老大的指点等一系列举措。来让用户的积分能有用处，也在合理的消耗中，这样他们就要回到措施2去帮助别人了。当然对发帖和回帖也有很大的促进作用。

   

        措施2的实施，似乎需要论坛在技术方面的支持。我见人家用DZ论坛的可以实现，在一个手机论坛上，此论坛的气氛极好。我做为新人，不懂规矩，还不到一定积分，人家也愿意帮助我。也就是说帮助我的这个人，得不到他该得的积分，这个完全是长时间这样实行后培养出来的一种氛围。出于受这样帮助的我，下次也愿意无条件的帮助别人。慢慢论坛就做上良性的道路。



         最后助火车头的发展以及论坛越办越好。



PS.倒下我的苦水，http://bbs.locoy.com/search.php?searchid=243&;orderby=lastpost&ascdesc=desc&searchsubmit=yes看看这3个求助帖，反应了论坛里大家都很冷漠。

[ 本帖最后由 coolele 于 2007-10-19 02:19 编辑 ]

楼上的

火车头盈利是必要的，也是必须的!  这个是最基本的。

但是， 要讲究一个方法。

钱可以赚，但要分清楚，哪些该赚，哪些不该。

就目前大的环境来看，提点建议：

1.商业版的收费模式应该继续下去，但不应该定价很高。
想想看，有多少企业的网站是企业自己建的呢？
大多是找技术或者建站公司做的，而这些公司的技术力量是有的，为了省钱，建站公司老板肯定不同意花大价钱买商业版的火车头。即使有，也是少数。

2.鉴于第一条，可以肯定的说，火车头主要面向的客户是个人站长居多。
个人站长有什么特点呢？
时间紧，站点多，需要关注的很多层面的问题，没有太多时间搞。所以，站长们愿意买火车头，可以让火车头工作者们为他开发或者定制相应规则模块等等。省时省力。
不过，有一点一定要注意，价格还是不能定的高。因为站长们都是很会算帐的。

3.基础功能，免费提供。  这点也少不了。毕竟群众是基础。没有一定的认知度、覆盖面，想必火车头想做大还是比较难的。当然，这里没有贬低火车头技术人员的意思。

如果能处理好以上几点，火车头前途无量。

现在在国内这个环境下，技术再好，也要首先拥有一定的知名度和认可，想搞技术垄断是不可能的。
单笔利润不要做太大，慢慢来，既可以受到大家拥护，获得更多用户群。又能把竞争者同行甩开。慢慢拉开距离。
最不希望看到的就是，现在大家对火车头关注起来来。赶紧定个高价格，妄图一口吃个胖子。到头来客户转头投奔别家。落得2手空空。
钱是慢慢挣的，客户是慢慢拉的。 做好相应的服务是必须的。付出也是肯定的。
最后嘛，钞票也是大大的。